Ein weiterer Bereich, in dem der 150er viel besser ist, ist die Lagerung unter dem Sitz für den Rücksitz. Schau unter dem Sitz der Tundra, es gibt keine. Im 150er ist der Heckboden völlig flach, was eine große Menge an Stauraum ermöglicht. Nur in dem offenen Aufbewahrungsbehälter auf der Rückseite der Sitze kann ich meine gesamte Ausrüstung unterbringen; Abschleppriemen, Starthilfe-Batterie, Befestigungsriemen, E-Werkzeug, Notfalldecken, Feueranlasser, Erste-Hilfe-Kasten, Toilettenpapier, Axt, Radschraubenschlüssel, 550er Kabel, Handschuhe, etc. Dann habe ich noch Platz unter den Rücksitzen für meine Bugtasche oder eine Gewehrtasche.

Als ich in meinem Jahr 2015 handelte, habe ich mir die Tundra ernsthaft angesehen. Im Vergleich zum F-150 fährt er definitiv eher wie ein LKW. Ich fand die Ergonomie der F-150 viel besser. Was ich beim Fahren in der Tundra nicht vermeiden konnte, ist, dass sie sich riesig anfühlt. Ja, es ist die gleiche Größe wie meine 150, aber wenn man auf dem Fahrersitz sitzt, fühlt es sich so viel größer an.

Das Basisspiel geht oft für 5 Dollar in den Verkauf, hebt es auf und probiert es aus. Du bist bereits ein LKW-Fahrer und es gab viele Male andere echte Trucker haben hier gepostet und genießen Sie das Spiel. Wenn es nicht dein Ding ist, bist du nur 5 Dollar draußen, also kein riesiger Verlust. Ich habe das auf dem Handy getippt, also vergib mir alle Grammatikfehler, aber das ist ein wenig über das Spiel und ich bin sicher, dass andere mehr hinzufügen können.

Ich habe auch einige Fragen zur Verwendung meines Smartphones als GPS vs. mit einem speziellen Tom-Tom oder Garmin. Wenn Sie das Telefon als GPS verwenden, fallen für die gesamte Zeit, in der Sie navigieren, Datengebühren an? Wenn ja (es sei denn, Sie haben nur zufällig einen Plan für ein unbegrenztes Datentelefon), dann wird das dedizierte Gerät sofort zur kostengünstigeren Option. Auch im Allgemeinen scheinen die Routing-Apps für Smartphones nicht so durchdacht zu sein wie die für dedizierte Geräte.

Du kannst mit Tastatur und Maus spielen, aber ich würde zumindest ein Gamepad empfehlen. Ich benutze einen PS4-Controller und eine Tastatur für zusätzliche Eingaben, manchmal und manchmal benutze ich ein g29-Lenkrad, das das Fahren viel ruhiger macht. Die Karte ist in den meisten Teilen im Maßstab 1:20 oder 1:19, ich habe den Maßstab vergessen, so dass das Fahren zwischen den Städten viel schneller ist als im wirklichen Leben. Die Städte sind im Maßstab 1:3. Ich spiele im Allgemeinen ATS, das derzeit 7 Zustände hat. Die dlc-Zustände sehen viel besser aus als die ursprünglichen 3 (Kalifornien, Nevada und Arizona). Utah wurde letzten Monat und Washington Anfang dieses Jahres entlassen. Oregon und New Mexico sind die anderen 2 dlcs für das Spiel. Das Spiel geht oft in den Verkauf und auch ältere dlcs. Ich würde empfehlen, mindestens das Hauptspiel von irgendeinem zu erhalten oder auszuprobieren und dlcs aufzuheben, wie du willst, aber wenn es dir gefällt, wirst du sie alle wollen. Neben dem Fahren können Sie auf zufällige Ereignisse wie einen Unfall oder eine Baustelle stoßen und kürzlich haben sie Umwege hinzugefügt, die Arbeit erfordern, aber Ihre aktuelle Route geschlossen haben und alternative Straßen nehmen müssen. Wenn du zu oder an jeder Stadt vorbei reist, wird sie auf der Karte freigeschaltet. Sie haben das Gefühl, die Route zu wählen, die Sie während und zwischen den Touren nehmen möchten. Nachdem du die Vanille-Version des Spiels gespielt hast, gibt es viele Mods, die du hinzufügen kannst, wie z.B. echte Firmen, mehr Trucks, Grafik- und Sound-Mods und echte Autos, um nur einige zu nennen.

Ich bin noch nie mit einem GPS Fahrrad oder Motorrad gefahren, aber ich kann sehen, dass das einige Schwierigkeiten bereitet. Ein Rollendiagramm hat einige Vorteile, solange Sie auf einer vorgegebenen Route bleiben. Es kann einige GPS-Anwendungen oder -Geräte geben, die auf Fahrrädern besser funktionieren als andere. Ich denke, es wäre cool, die Sprachsteuerung über ein Helmmikrofon zu haben, um GPS auszuführen. Einer der Gründe, warum ich mein Straßen-GPS mag, ist der Sprachbefehl, und diese Art von Kontrolle während der Fahrt zu haben, wäre sehr schön.

Was die Mechanik betrifft, ist der Toyota 5.7 V-8 so ziemlich kugelsicher. Der 3.5 Ecoboost bietet eine Menge Leistung, aber man sollte nicht erwarten, dass man in die Nähe der EPA-Kilometer kommt. Eine Sache, von der ich überrascht war, war das 10-Gang-Getriebe. Ich dachte ursprünglich, es sei gimmicky und unnötig. Dann bin ich damit gefahren. Blättert unauffällig durch die Gänge. Mehrere Fahrmodi und der glatte Straßenmodus funktionieren sehr gut, während der Sportmodus jugendliches Verhalten fördert…..

Für Rucksacktouren bevorzuge ich eigentlich eine Papierkarte und einen Kompass der Elektronik. Ich finde es viel einfacher, eine Karte häufig aus der Tasche zu ziehen, um mich zu orientieren, und es gibt kein Energiebudget, um das ich mich sorgen müsste. Ich lasse einen inReach laufen, um in 10-Minuten-Intervallen zu verfolgen, und schalte ihn aus, sobald ich mich für den Tag bewegt habe. Ich schalte mein Handy nur für eine schnelle Lösung ein, um zu bestätigen, was meine Augen und meine Karte mir bereits gesagt haben, und ich passe die Bildschirmhelligkeit manuell so niedrig wie möglich an, um Strom zu sparen. Ich habe einen kleinen Akku zum Laden des Geräts. If you want to learn more on www.Trifit-tu.cz stop by our own web-page. Ich bewege mich normalerweise zu den besten Zeiten für die PV-Ernte, also bin ich mir nicht sicher, ob ich jemals viel Nutzen aus einem kleinen Solarmodul ziehen werde.